YPZ2 Elektrisk Hydraulisk Arm Skivebremse

YPZ2 Series Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ Elektro-Hydrauliske Caliper Skivebremser

Overblik og arbejdsprincip

YPZ2-seriens elektro-hydrauliske skivebremse er et høj-, multi-funktionelt avanceret produkt. Udstyret med de sofistikerede funktioner som automatisk bremseudligning og automatisk bremseklodsslitagekompensation, og parret med Ed-seriens thruster fremstillet med tysk teknologi, sikrer den sikker og pålidelig drift, kræver ingen rutinemæssig vedligeholdelse og kan også levere det nødvendige interlock-signal til værtssystemet via installationen af ​​en kørekontakt. Denne bremse er bredt velegnet til deceleration, bremsning og sikkerhedsbeskyttelse i industrier, herunder materialehåndteringsmaskiner, hejsemaskiner, metallurgi og havneterminaler.

 

Dens arbejdsprincip er som følger: Når værtsmekanismen mister kraft og ophører med drift, vil bremsens aktuator (thruster) også miste strøm (eller slukke med en forsinkelse) og stoppe med at generere tryk. På dette tidspunkt overføres fjederkraften fra bremsens kompressionsfjedre til bremseklodserne via de to bremsearme, hvilket tvinger klodserne til at udøve et bestemt tryk på bremseskiven og generere et defineret bremsemoment, hvorved bremseeffekten opnås. Når værtsmekanismen tændes igen, aktiveres bremsens aktuator samtidigt og genererer hurtigt tilstrækkeligt tryk til at skubbe skubbestangen opad. Denne handling komprimerer bremsefjedrene yderligere og tvinger de to bremsearme til at udvide sig udad, hvilket får bremseklodserne til at frigøres fra bremseskiven. Som et resultat elimineres klodstrykket og bremsemomentet, og bremseeffekten udløses.

 

 

• Omgivelsestemperatur: -20 grader ~ 50 grader. Til applikationer, hvor den omgivende temperatur falder til under -20 grader, skal arbejdsolien i thrusteren udskiftes med YH-10 luftfartshydraulikolie, eller der skal installeres en varmelegeme efter behov.

• Driftsmiljø: Det omgivende driftsmiljø skal være fri for brændbare, eksplosive eller ætsende gasser, og den relative luftfugtighed må ikke overstige 90 %. Til udendørs installationer udsat for regn og sne eller steder med ætsende gasser og medier kræves der korrosionsbestandige produktvarianter-.

• Krav til strømforsyning: Bremsen drives generelt af en trefaset AC-forsyning med en spænding på 380 V og en frekvens på 50 Hz. Produkter, der er kompatible med 60 Hz strømforsyning eller alternative spændinger, kan tilpasses efter anmodning, forudsat at sådanne krav er klart specificeret ved afgivelse af ordrer.

• Højdegrænse: Installationshøjden skal overholde bestemmelserne i GB 755-2000 standarden.

Bemærk: Specifikke modeller og strukturelle dimensioner kan ændres uden forudgående varsel.

FAQ

Spørgsmål: Hvordan udskifter man bremseklodserne på YPZ2 Series Elektro-Hydraulisk Caliper Disc Bremse?

A: Bremseklodserne i YPZ2-seriens bremser er -frie for asbest og har et plug-design. Inden udskiftning skal du sikre dig, at udstyret er i en sikker nedlukningstilstand, og at bremsesystemets tryk er blevet fuldstændig aflastet. Find indføringsåbningerne til bremseklodserne, som typisk er fastgjort med holdeclips, bolte eller andre tilsvarende fastgørelseselementer. Fjern fastgørelseskomponenterne, og tag derefter de slidte bremseklodser ud af monteringsåbningerne. Indsæt de nye bremseklodser i den rigtige retning, kontroller, at de sidder helt på plads, og geninstaller og spænd alle relevante fastgørelsesanordninger. Hele udskiftningsprocessen er forholdsvis ligetil og kræver ikke specialværktøj. Man skal dog være forsigtig med at undgå at beskadige de nye bremseklodser under installationen. Sørg desuden for, at alle komponenter er forsvarligt fastgjort for at forhindre, at de løsner sig under betjening af udstyret.

Spørgsmål: Kan YPZ2-seriens elektro-hydrauliske skivebremser bruges i udendørs miljøer?

A: Denne bremseserie er velegnet til udendørsbrug, forudsat at relevante miljøforhold overholdes nøje. YPZ2-serien har et nominelt driftstemperaturområde på -20 grader til 50 grader med en maksimalt tilladt relativ luftfugtighed på 90 %. Normal drift er opnåelig, når det udendørs miljø falder inden for de førnævnte temperatur- og fugtighedsparametre og er fri for brændbare, eksplosive eller ætsende gasser. I tilfælde, hvor den omgivende temperatur falder til under -20 grader, skal arbejdsolien i thrusteren udskiftes med YH-10 luftfartshydraulikolie, eller der skal installeres en varmelegeme efter behov. Ved udendørs installationer udsat for regn, sne eller ætsende gasser og medier skal der vælges korrosionsbestandige produktvarianter. Disse foranstaltninger er afgørende for at sikre en stabil og pålidelig funktion af bremsen og for at forhindre for tidlig svigt forårsaget af alvorlige miljøforhold.

Spørgsmål: Hvilke foranstaltninger skal der træffes, hvis bremsemomentet for YPZ2-seriens elektro-hydrauliske kaliber-skivebremse falder under drift?

A: Kontroller først bremseklodsernes slidtilstand, da overdreven slid direkte kan føre til reduceret bremsemoment. Udskift bremseklodserne med nye omgående, hvis de er slidt til det yderste. For det andet skal du kontrollere bremsefjedrene for fejl såsom træthed eller brud. Hvis en fjederfejl opdages, skal du vælge og installere en udskiftningsfjeder, der matcher bremsemodellens specifikationer.

Derudover skal du verificere driftsstatus for thrusteren, da thrusterens funktionsfejl (f.eks. intern hydraulikolielækage, motorfejl) kan resultere i utilstrækkelig trykeffekt og dermed kompromittere bremsemomentet. Reparer eller udskift de defekte komponenter baseret på det specifikke identificerede problem. Til sidst bekræftes stabiliteten af ​​bremseinstallationen. Løs montering kan også forårsage udsving i bremsemomentet; efterspænd alle monteringsbolte og sørg for, at bremsen er placeret nøjagtigt.

Spørgsmål: Hvordan vælger man thrusteren til YPZ2 Series Elektro-Hydraulisk Caliper Disc Bremse?

A: Thrustervalg bestemmes primært af bremsesystemets påkrævede tryk og slag. Forskellige modeller af YPZ2-seriens bremser er kompatible med thrustere med specifikke trykværdier. Typiske eksempler omfatter Ed23/5, som svarer til trykværdi 23 (220 N), og Ed301/6, som svarer til trykværdi 301 (3.000 N).

Når du vælger en thruster, skal du beregne den nødvendige trykkraft baseret på vigtige bremseparametre, inklusive den faktiske driftsbelastning, bremseskivediameter og specificeret bremsemoment. Kontroller samtidig, at thrusterslaget opfylder kørselskravene for bremsens normale åbnings- og lukkecyklusser. Derudover skal thrustertypen matches til servicemiljøet under hensyntagen til faktorer som omgivende temperatur og eksplosionssikre krav. Eksplosionssikre-thrustervarianter skal f.eks. vælges til applikationer, hvor eksplosionssikre-specifikationer er påkrævet.

Spørgsmål: Hvordan betjener man den manuelle udløsningsmekanisme i YPZ2-seriens elektro-hydrauliske skivebremse?

A: De manuelle udløsningsmekanismer i YPZ2-seriens bremser er generelt klassificeret i tre typer: venstre-betjening (S1), højre-betjening (S2) og top-betjening (S3). Før brug skal du kontrollere, at udstyret er i sikker standbytilstand for at forhindre utilsigtet bevægelse under den manuelle udløsningsproces.

Tag de almindeligt anvendte udløsermekanismer til venstre- og højre- som et eksempel: Find det manuelle udløserhåndtag (typisk en roterbar eller træk-komponent), og drej eller træk derefter håndtaget i den retning, der er angivet af markeringerne. Denne handling vil overvinde kraften fra bremsefjedrene og sprede bremsearmene fra hinanden, hvorved man opnår manuel udløsning af bremsen. Under drift skal bevægelserne være jævne og stabile; undgå at anvende overdreven kraft, hvilket kan føre til beskadigelse af komponenter. Når handlingen er afsluttet, skal du nulstille den manuelle udløsermekanisme til dens oprindelige position for at sikre, at bremsen fungerer normalt, når den tændes igen.

Populære tags: ypz2 elektrisk hydraulisk arm skivebremse, Kina ypz2 elektrisk hydraulisk arm skivebremse producenter, leverandører, fabrik