YPZ2 I ,II ,III serie elektrisk hydraulisk arm disk bremse

Overblik & arbejdsprincip
YPZ2-seriens elektriske hydrauliske skivebremse er et avanceret produkt med høj ydeevne og flere funktioner. På grund af dens avancerede funktioner med automatisk udligning af fliseafstand og automatisk kompensation af bremseklodser, og tilsvarende matchning med Ed-seriens thruster fremstillet af tysk teknologi, er den sikker og pålidelig under brug, vedligeholdelsesfri og kan også levere det nødvendige interlock-signal til værten ved at tilføje en rejsekontakt. Bredt anvendelig til deceleration, bremsning og sikkerhedsbeskyttelse i industrier såsom lastning og losning af maskiner, løftemaskiner, metallurgi og havneterminaler.
Dens arbejdsprincip er som følger: når mekanismen mister kraft og holder op med at virke, mister bremsens drivanordning (skubber) også kraft (eller forsinker kraft) og stopper med at køre (trykeliminering). På dette tidspunkt overføres fjederkraften fra bremsefjederen til bremseklodsen gennem de to bremsearme, hvilket får bremsedækslet til at generere et specificeret tryk og etablere et specificeret bremsemoment, hvilket spiller en bremserolle; Når mekanismen er tændt, tændes også bremsens aktuator og genererer hurtigt tilstrækkeligt tryk til at skubbe skubbestangen op, hvilket tvinger bremsefjederen til yderligere at komprimere og bremsearmen til at udvide sig udad på begge sider, hvilket får bremseklodsen til at løsne sig fra bremseskiven, hvilket eliminerer trykket og bremsemomentet fra bremseklodsen og stopper.
Forhold af Bruge
- Miljøtemperatur: -20 grader ~ 50 grader. Når temperaturen er under -20 grader, skal arbejdsolien i thrusteren udskiftes med YH-10 luftfartshydraulikolie eller udstyres med en varmelegeme efter behov.
- Arbejdsmiljø: Der må ikke være brandfarlige, eksplosive eller ætsende gasser i det omgivende arbejdsmiljø, og luftens relative fugtighed bør ikke overstige 90 %. Hvis det er placeret i et udendørs miljø med regn- og sneerosion eller på et sted med ætsende gasser og medier, bør der anvendes anti--korrosionsprodukter.
- Strømkrav: Anvendes generelt til trefaset vekselstrømsforsyning med en spænding på 380V og en frekvens på 50Hz. Produkter egnet til 60Hz eller forskellige spændinger kan også produceres efter behov, men angiv venligst på forhånd ved bestilling.
- Højde: Højden på brugsstedet skal overholde GB755-2000-standarden.
Udvendige dimensioner

YPZ ₂ Ittekniskdata ogddimensionertstand
|
Thruster model |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||
|
Udg 23/5 |
280 |
297 |
80 |
200 |
||||||||||||||||||||||||
|
Udg 30/5 |
20 |
710 |
515 |
630 |
70 |
18 |
310 |
300 |
230 |
180 |
80 |
120 |
230 |
235 |
80 |
100 |
175 |
160 |
20 |
15 |
75 |
460 |
277 |
297 |
80 |
197 |
||
|
Ed50/6 |
317 |
297 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||
|
Ed80/6 |
317 |
297 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||
|
Dimensioner relateret til bremser |
Teknisk parameter |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Bremseskive diameter (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Matchende thruster |
Bremseskive diameter (D1) |
||||||||||||||||||||
|
315 |
20 |
30 |
235 |
120 |
118 |
58 |
1 |
Model |
Indgangseffekt (W) |
Nominel strøm (A) |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
Hele maskinens vægt (kg) |
||||||||||||
|
Maksimalt bremsemoment (Nm) |
||||||||||||||||||||||||||||
|
355 |
20 |
30 |
275 |
160 |
138 |
78 |
||||||||||||||||||||||
|
400 |
20 |
30 |
320 |
205 |
160 |
100 |
Udg 23/5 |
165 |
0.52 |
270 |
320 |
89 |
||||||||||||||||
|
Udg 30/5 |
200 |
0.46 |
380 |
440 |
520 |
95 |
||||||||||||||||||||||
|
450 |
20 |
30 |
370 |
255 |
185 |
125 |
||||||||||||||||||||||
|
Ed50/6 |
210 |
0.48 |
645 |
670 |
790 |
910 |
1000 |
102 |
||||||||||||||||||||
|
500 |
20 |
30 |
420 |
305 |
210 |
150 |
Ed80/6 |
330 |
1.42 |
1030 |
1150 |
1350 |
1560 |
1750 |
104 |
|||||||||||||
YPZ ₂ IIttekniskdata ogddimensionertstand
|
Thruster model |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
k2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||||
|
Ed50/6 |
311 |
360 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Ed80/6 |
311 |
360 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Ed121/6 |
35 |
985 |
740 |
870 |
120 |
22 |
375 |
375 |
280 |
130 |
130 |
140 |
285 |
270 |
94 |
165 |
230 |
154 |
24 |
15 |
110 |
730 |
302 |
360 |
120 |
260 |
||||
|
Udg 201/6 |
302 |
367 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Dimensioner relateret til bremser |
Teknisk parameter |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Bremseskive diameter (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Matchende thruster |
Bremseskive diameter (D1) |
Hele maskinens vægt (kg) |
|||||||||||||||||||||
|
450 |
30 |
350 |
180 |
175 |
105 |
1 |
Model |
Indgangseffekt (W) |
Nominel strøm (A) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
||||||||||||||||
|
500 |
30 |
400 |
230 |
200 |
130 |
Maksimalt bremsemoment (Nm) |
||||||||||||||||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
290 |
230 |
160 |
Ed50/6 |
210 |
0.48 |
1025 |
1175 |
1350 |
178 |
||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
360 |
265 |
195 |
Ed80/6 |
330 |
1.42 |
1720 |
1965 |
2260 |
2605 |
179 |
|||||||||||||||||
|
Ed121/6 |
330 |
1.44 |
2700 |
3085 |
3550 |
4090 |
4665 |
194 |
||||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
440 |
305 |
235 |
Udg 201/6 |
450 |
1.45 |
4195 |
4790 |
5510 |
6350 |
7310 |
194 |
||||||||||||||||
YPZ ₂ IIIttekniskdata ogddimensionertstand
|
Thruster model |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||||
|
Ed121/6 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Udg 201/6 |
35 |
1170 |
910 |
1045 |
120 |
27 |
415 |
460 |
370 |
180 |
180 |
160 |
305 |
310 |
110 |
215 |
225 |
206 |
30 |
20 |
120 |
735 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||
|
Ed301/6 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Dimensioner relateret til bremser |
Teknisk parameter |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Bremseskive diameter (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Matchende thruster |
Bremseskive diameter (D1) |
Hele maskinens vægt (kg) |
|||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
500 |
310 |
250 |
170 |
1 |
Model |
Indgangseffekt (W) |
Nominel strøm (A) |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1250 |
|||||||||||||||
|
710 |
30 |
580 |
390 |
290 |
210 |
Maksimalt bremsemoment (Nm) |
||||||||||||||||||||||||
|
800 |
30 |
670 |
480 |
335 |
255 |
Ed121/6 |
330 |
1.44 |
3750 |
4500 |
5000 |
5600 |
294 |
|||||||||||||||||
|
Udg 201/6 |
450 |
1.45 |
6305 |
7315 |
8450 |
9710 |
10970 |
294 |
||||||||||||||||||||||
|
900 |
30 |
770 |
580 |
385 |
305 |
|||||||||||||||||||||||||
|
Ed301/6 |
550 |
1.46 |
9170 |
10640 |
12290 |
4120 |
15960 |
20540 |
295 |
|||||||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
870 |
680 |
435 |
355 |
|||||||||||||||||||||||||
|
Bemærk: D2- teoretisk friktionsdiameter; D3- Maksimal tilladt ydre diameter af koblingen; S-Tilbagetrækningsafstand for hver fliseblok på hver side. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
1250 |
30 |
1120 |
930 |
560 |
480 |
|||||||||||||||||||||||||
Bemærk: Specifikke modeller og strukturelle dimensioner kan ændres.
FAQ
Spørgsmål: Hvordan udskifter man bremseklodsen på YPZ2-seriens elektriske hydrauliske skivebremse?
A: De asbestfrie bremseklodser fra YPZ2-seriens bremser er sat i-. Ved udskiftning skal du først sikre dig, at udstyret er i en sikker nedlukningstilstand, og slippe trykket i bremsesystemet. Find indføringspositionen for bremseklodsen, normalt med tilsvarende fastgørelsesanordninger såsom snapfjedre eller bolte. Når du har fjernet fikseringen, skal du trække den gamle bremseklods ud af installationsåbningen, og derefter indsætte den nye bremseklods i den rigtige retning for at sikre, at den er installeret på plads, og fastgøre de relevante dele igen. Hele processen er relativt nem at betjene og kræver ikke kompliceret værktøj, men man skal være opmærksom på at undgå beskadigelse af den nye pakning under installationen, samtidig med at det sikres, at den sidder godt fast for at forhindre, at den løsner sig under drift.
Spørgsmål: Kan YPZ2-seriens elektriske hydrauliske skivebremse bruges i udendørs miljøer?
A: Det kan bruges i udendørs miljøer, men man skal være opmærksom på miljøforhold. Den gældende omgivende temperatur for denne serie af bremser er -20 grader -50 grader , og luftens relative fugtighed er ikke større end 90 %. Hvis det udendørs miljø opfylder dette temperatur- og luftfugtighedsområde, og der ikke er brændbare, eksplosive eller ætsende gasser i det omgivende arbejdsmiljø, kan det bruges normalt. Men når det udendørs miljø er under -20 grader, skal arbejdsolien på thrusteren skiftes til YH-10 luftfartshydraulikolie eller udstyres med en varmelegeme efter behov. Hvis der er regn og sne erosion eller ætsende gasser og medier udendørs, bør anti-korrosionsprodukter bruges for at sikre stabil og pålidelig drift af bremsen i udendørs miljøer og for at undgå for tidlig skade forårsaget af barske miljøfaktorer.
Q: Hvad skal jeg gøre, hvis bremsemomentet for YPZ2-seriens elektriske hydrauliske skivebremse falder under brug?
A: Tjek først sliddet på bremseklodserne, da for stort slid på bremseklodserne kan føre til et fald i bremsemomentet. Hvis bremseklodserne slides til det yderste, skal de udskiftes med nye klodser i tide. For det andet skal du kontrollere, om der er problemer med bremsefjederen, såsom fjedertræthed, brud osv. Hvis fjederen svigter, skal den passende fjeder vælges i henhold til bremsemodellen til udskiftning. Kontroller desuden, om thrusteren fungerer korrekt, da thrusterfejl kan resultere i utilstrækkelig tryk og påvirke bremsemomentet. For eksempel, lækage af hydraulikolie inde i thrusteren, motorfejl osv., reparation eller udskiftning af relevante komponenter baseret på specifikke fejl. Det er også nødvendigt at bekræfte, om installationen af bremsen er stabil. Løs montering kan også forårsage ændringer i bremsemomentet. Stram installationsboltene igen for at sikre nøjagtig installationsposition.
Q: Hvordan vælger man thrusteren til YPZ2-seriens elektriske hydrauliske arm skivebremse?
A: Valget af thrusteren er hovedsageligt baseret på den nødvendige trykkraft og slaglængde for bremsesystemet. Forskellige modeller af YPZ2-bremser er kompatible med thrustere med forskellige thrust-koder, såsom Ed23/5 svarende til thrust-kode 23 (thrust 220N), Ed301/6 svarende til thrust-kode 301 (thrust 3000N), osv. Ved valg skal den nødvendige trækkraft af thrusteren, såsom den faktiske arbejds-diameter, beregnet ud fra den faktiske bremses diameter, f.eks. af bremseskiven og det nødvendige bremsemoment. Samtidig skal man sikre sig, at bevægelseskravene under bremseprocessen tages i betragtning, at thrusterens vandring kan opfylde kravene til åbning og lukning af bremsen under normal drift. Derudover er det nødvendigt at vælge den passende type thruster baseret på brugsmiljøet, såsom den omgivende temperatur, og om der er krav til eksplosionssikker{13}}. I miljøer med eksplosionssikre-krav kan det for eksempel være nødvendigt at vælge eksplosionssikre-thrustere.
Spørgsmål: Hvordan betjener man den manuelle udløseranordning til YPZ2-seriens elektriske hydrauliske armskivebremse?
A: Den manuelle udløseranordning i YPZ2-seriens bremser er generelt opdelt i venstre manuelle (S1), højre manuelle (S2), opadgående manuelle (S3) og andre typer. Under drift skal du først sikre dig, at enheden er i en sikker tilstand for at undgå utilsigtet bevægelse under manuel frigivelse. Tag den almindelige venstre og højre manuelle udløseranordning som et eksempel, find det manuelle udløserhåndtag (normalt en roterbar eller trækkende komponent), drej eller træk håndtaget i den angivne retning, overvind kraften fra bremsefjederen, og åbn bremsearmen for at opnå manuel udløsning af bremsen. Under operationen skal bevægelsen være jævn og undgå overdreven kraft, der kan forårsage skade på komponenterne. Når handlingen er afsluttet, skal den manuelle udløseranordning nulstilles til sin udgangsposition, så bremsen kan fungere normalt, når den er tændt.
Populære tags: ypz2 elektrisk hydraulisk arm skivebremse, Kina ypz2 elektrisk hydraulisk arm skivebremse producenter, leverandører, fabrik






