Lever Type Hydraulisk Top Rail Brake

Ydgz-40 (håndtagstype) Hydraulisk topskinnebremse

Formål og hovedkarakteristika:

• {{0.

 

• - Normalt lukket design, skivefjedertopbanebremsning, hydraulisk frigivelse, sikker og pålidelig.

 

• - Friktionsblokken er lavet af højt slid - resistent stål, der har pålidelig ydelse.

 

• - Udstyret med en manuel frigørelsesenhed: Den kan åbne bremsen, når der ikke er noget arbejdsoliepres. Nem installation og vedligeholdelse.

 

• - Der er en grænseafbryder (K1) til åbning af bremsen: Det kan vise signalet om, hvorvidt den øverste jernbanebremse åbner normalt eller giver sammenkoblingsbeskyttelse.

- Miljøtemperatur: 0 grad ~ 40 grader.

- Luftens relative fugtighed bør ikke overstige 90%.

- Der må ikke være nogen brandfarlige, eksplosive eller ætsende gasser i arbejdsmiljøet.

Bemærk: Specifikke modeller, strukturer og eksterne dimensioner kan ændres.

YDGZ - 40 (håndtagstype) Hydraulisk topskinnebremse bruges hovedsageligt til vindtæt bremsning og mekanisk låsning af sportype store og mellemstore kraner samt indlæsning og losning af maskiner såsom porte og dokker. Når trykolien i den hydrauliske station styres af magnetventilen for at komme ind i den øverste jernbanecylinder, skubber den hydrauliske olie op på cylinderens stemplet, og komprimerer skivefjederen, eliminerer trykket på topblokken på jernbaneoverfladen og opnår frigivelsen af ​​bremsen. Når magnetventilen mister strømmen og nulstilles, får skivefjederkraften cylinderstemplet til at bevæge sig nedad, og den hydrauliske olie strømmer tilbage til olietanken. Diskfjederkraften påføres på jernbaneoverfladen gennem den øverste blok og bremseblok, hvilket genererer den nominelle friktionsmodstand og opnå bremsning.

Populære tags: Lever Type Hydraulisk Top Rail Brake, Kina Lever Type Hydrauliske topstogbremseproducenter, leverandører, fabrik