Ed Model Elektrisk Hydraulisk Thruster

Ed serie elektrisk hydraulic thruster

Brugsbetingelser:

• -Miljøtemperatur: -20 grader ~+50 grader . Brug DB-25 hydraulikolie. Når temperaturen er under -20 grader, skal du bruge YH-10 luftfartshydraulikolie. Installer ikke et varmelegeme; Ved brug af DB-25 hydraulikolie skal der installeres varmelegeme.
• -Kontinuerligt arbejde S1, intermitterende arbejde S3-60 %.
• -Spænding og frekvens: Trefaset AC 380V/50HZ. Vores virksomhed kan også levere produkter med forskellige frekvenser og spændinger. Venligst forhandle og afgiv en ordre, hvis det er nødvendigt.
• -Trefaset AC-asynkronmotor, i overensstemmelse med GB755-2000 regulativer, isolationsniveau: Klasse F.
• -Kabel: Det maksimale-tværsnitsareal af kabelledere kan nå 4×2,5 mm².
• -Effektive anti-korrosionsprodukter: Anvendes i situationer, hvor der er ætsende medier og høj relativ fugtighed i luften, som kan generere kondens. Motoren anvender en stator med vakuumsprøjtestøbning. Specielle anti--korrosionsbeskyttelsesmalingsprodukter er tilgængelige til maling, og brugere kan kontakte virksomheden, hvis det er nødvendigt.

-Integreret strukturelt design, stærk pålidelighed:ved at vedtage et integreret design af "motor hydraulisk pumpe hydraulisk cylinder", uden eksterne hydrauliske rørledninger, hvilket reducerer risikoen for lækage fra roden, og skallen er for det meste lavet af støbejern/stål materiale, med et beskyttelsesniveau på IP44/IP54 (special kan tilpasses til IP65), som kan tilpasse sig barske industrielle miljøer såsom støv og vibrationer, hvilket gør installation og brug mere problemfri.
-Stabil og kontrollerbar output, høj sikkerhedsredundans:afhængig af hydrauliske transmissionskarakteristika er udgangskraften (500-20000N) ensartet uden stød og kan justeres trinløst ved at justere parametre; Samtidig er den udstyret med en overløbsventil for at forhindre overbelastning, og nogle modeller kommer med en power-off reset fjeder, som kan drive nødbremsen efter strømsvigt, specielt velegnet til sikkerhedsbehovene for højrisikoudstyr såsom kraner og miner.
-Bred tilpasningsevne til arbejdsforhold og fleksibel respons:Understøtter motor frem og tilbage rotation for at opnå "skub/træk" tovejshandling, stempelslag (50-200 mm) og bevægelseshastighed (0,05-0,5m/s) kan tilpasses efter behov, og motorer er for det meste S3-40 % korttidsarbejdssystem, som kan opfylde kravene til lavhastigheds- og tunge belastninger, som f.eks. scenarier som elevatorer og transportbånd.
-Nem vedligeholdelse, lave omkostninger og god holdbarhed:kernekomponenterne (motor, pumpehus, tætninger) kan skilles ad og udskiftes separat uden behov for samlet adskillelse; Udskift regelmæssigt 46 # anti-slid hydraulikolie kun gennem den reserverede olieport uden behov for et komplekst oliefiltreringssystem; Den gennemsnitlige tid mellem fejl (MTBF) overstiger 5000 timer, hvilket reducerer nedetidsvedligeholdelsesomkostninger og -frekvens markant.

Bemærk: Specifikke modeller og strukturelle dimensioner kan ændres.

FAQ

 

 

01.Hvordan virker Ed-seriens elektriske hydrauliske thruster?

Den består hovedsageligt af en motor, en mellemflange, et løbehjul, et komplet sæt stempler osv. Efter at strømmen er tændt, roterer motoren for at drive løbehjulet for at generere trykolie, som driver stemplet og plejlstangen til at bevæge sig opad og opretholde trykket efter at have nået det forudbestemte slag. Når strømmen afbrydes, stopper motoren og pumpehjulet med at rotere, og stemplet og plejlstangen vender tilbage til deres oprindelige position under ekstern kraft.

02.Hvordan installeres den elektriske hydrauliske thruster i Ed-serien?

Generelt installeres den lodret (motoren skal være under), men den kan også installeres i en vinkel eller vandret. Ved montering i en vinkel eller vandret bør balancekammeret dog være opadgående, og det skal sikres, at thrusteren kan svinge som helhed. Stempelstangen må ikke bære radiale kræfter. De øvre og nedre tilslutningshuller på thrusteren kan forbindes til den matchede mekanisme med en stiftaksel, og der kan tilføjes skiver og splitstifter.

03. Hvilke yderligere enheder kan tilføjes til Ed-seriens thruster?

Øvre og nedre endestopkontakter, stigende og faldende forsinkelsesventiler eller stigende og faldende forsinkelsesventiler, bremsefjedre, resetfjedre, bufferfjedre, varmelegemer osv. kan tilføjes.

04.Hvad er funktionerne af op-endestopkontakten og ned-endestopkontakten?

Op-endestopkontakten kan indikere om bremsen åbnes normalt, om trykstangen er skubbet til den specificerede position osv.; Nedstigningsendestopkontakten kan angive, om bremsen er korrekt lukket, om trykstangen er vendt tilbage til den angivne position osv.

05. Hvad er årsagen til, at stødstangen ikke bevæger sig?

Det kan være strømsvigt, motorfejl eller blokering af hydrauliksystemet. Du kan kontrollere strømforsyningen, motoren og det hydrauliske system for at fejlfinde.

06.Hvordan løser man problemet med utilstrækkelig fremdrift?

Det kan være olielækage eller motorfejl. Kontroller tætninger og rørledningssamlinger, udskift beskadigede dele i tide, og reparer eller udskift, hvis motoren svigter.

Populære tags: ed model elektrisk hydraulisk thruster, Kina ed model elektrisk hydraulisk thruster fabrikanter, leverandører, fabrik