Elektrisk hydraulisk thruster

​

​

Bemærk: Specifikke modeller, strukturer og ydre dimensioner kan ændres.

Bremsemetode:

Normalt lukket – Fjeder (holde) bremse, udløst af hydraulisk drev

Arbejdsprincip:

Elektrisk udløsning:Når den er drevet, driver motoren pumpehjulet ved høj hastighed og genererer hydraulisk tryk, der tvinger olie fra toppen til bunden af ​​stemplet. Dette skubber hurtigt stemplet og skubbestangen opad, komprimerer belastningsfjederen og udløser bremsen.

Sluk-holdebremsen:Når pumpehjulet stopper, udløses det hydrauliske tryk, og stemplet vender hurtigt tilbage til sin oprindelige position under kraften fra belastningsfjederen og sin egen vægt. Olien strømmer tilbage til toppen af ​​stemplet, og bremsen aktiveres automatisk.

Hovedkomponenter:

Den eksplosionssikre -elektro-hydrauliske aktuator i BYT1-serien består hovedsageligt af en eksplosionssikker- tre- asynkronmotor, centrifugalpumpe, hydraulisk cylinder, stempel, trykstang og belastningsfjeder. Motorakslen har en hul struktur med en indvendig firkantet aksel til momentoverførsel. Under skubbestangens bevægelse glider stangen frit langs den firkantede aksel inde i den hule aksel, mens den opretholder pålidelig kraftoverførsel. Olie-bestandige gummitætninger i hele aktuatoren forhindrer effektivt olielækage og indtrængen af ​​støv og fugt.

Sikkerhed under strømsvigt eller fejl:

I tilfælde af strømafbrydelse eller motorfejl, aflastes hydrauliksystemet øjeblikkeligt. Stemplet skubbes tilbage af belastningsfjederen, skubbestangen trækkes automatisk tilbage, og bremsen aktiveres, hvilket sikrer sikker standsning af udstyret i overensstemmelse med princippet om fejl-sikkert design.

Installationsmetode

Aktuatoren skal installeres lodret eller i en vinkel, der ikke overstiger ±15 grader, med plejlstangen pegende opad. Under installationen er det nederste monteringshul på aktuatoren fastgjort til bremsebunden, og plejlstangen på tværbjælken er forbundet med bremsegrebet. Efter installationen skal aktuatoren bevæge sig som en enkelt enhed, og stødstangen må ikke udsættes for radiale kræfter. Motorkablets diameter skal passe til hullet i gummipuden for at sikre en korrekt tætning; ellers kan den eksplosionssikre-ydeevne blive kompromitteret. Det er strengt forbudt at åbne dækslet, mens kredsløbet er strømførende.

Grænsefladestandarder

Installationsmålene er i overensstemmelse med industristandarder. Hver model har specificerede dimensionelle parametre, herunder monteringsgrænsefladedimensioner for D, D1, D2, H, H1, L1, L2 osv. Standardmotorens strømforsyning er tre-faset AC, velegnet til 380V, 660V eller 1140V, 50Hz systemer.

Alternative mærker/modeller

BYT1-serien kan bruges direkte med YWZ-seriens eksterne blokbremser og fungerer som standarddrevet for elektro-hydrauliske tromlebremser. Hovedmodeller inkluderer BYT1-18Z/2, BYT1-25Z/4, BYT1-45Z (4/5/6), BYT1-90Z (6/8), BYT1-125Z/10, BYT1-180Z (8/10/12), BYT1-320Z) (12.

Tilpasningsmuligheder og installationskompatibilitet

BYT1-serien understøtter ikke-standard tilpasning. Vi kan designe og fremstille produkter i henhold til brugerkrav, herunder specielle spændinger (f.eks. 127V, 220V, 660V, 1140V), specielle frekvenser (60Hz) og specielle trykniveauer. I de fleste tilfælde kræver denne serie ingen ændringer af det originale udstyr, fordi den bruger standard monteringsgrænsefladedimensioner og er direkte kompatibel med YWZ-seriens bremser. Den kan direkte erstatte aktuatorer af samme serie. Under installationen skal du blot tilslutte basen og grebsmekanismen efter standardprocedurer.

Har du spørgsmål til produktspecifikationer eller har du brug for et tilbud? Klik venligst på knappen nedenfor for at kontakte os. Vi giver dig en skræddersyet løsning og et præcist tilbud inden for 8 timer.

Få løsninger og tilbud

Populære tags: elektrisk hydraulisk thruster, Kina elektrisk hydraulisk thruster producenter, leverandører, fabrik