MW(Z) Elektromagnetisk tromlebremse

Formål og hovedkarakteristika:
-
Udbredt anvendt til deceleration og parkeringsbremsning af mekaniske drivenheder inden for løft, transport, metallurgi, minedrift, havne- og byggetekniske sektorer.
-
Monteringsdimensioner, bremsemomentparametre og tekniske krav overholder alle JB/T7685-2006.
-
Sikker og pålidelig i drift.
-
Høj aktiveringsfrekvens med fremragende energieffektivitet.
-
Miljøvenlig med asbest-fri bremsebelægninger.
-
Integreret spillerumsjustering forhindrer bremsebelægninger i at flyde på bremsehjulet.
-
Udstyret med en løftekrog for bekvem vedligeholdelse.
Driftsbetingelser:
- Omgivelsestemperatur: -25 grader ~ 40 grader
- Relativ luftfugtighed: Mindre end eller lig med 90 %
- Servicehøjde: Mindre end eller lig med 2000 m
- Ingen brændbare, eksplosive, ætsende gasser eller metal-ætsende, isolering-skadende ledende støv i arbejdsmiljøet
- Anti-korrosionsklassificerede produkter skal anvendes til udendørs anvendelser udsat for regn, sne, ætsende gasser eller medier
- Strømforsyning: MW-type – AC 50 Hz, 380 V; MWZ-type – DC 220 V
Modelbetegnelse


Vigtigste tekniske parametre og overordnede dimensioner
Enhed: mm
|
Bremse model |
A |
b |
D |
E |
F |
G |
G1 |
H |
h1 |
i |
K |
M |
N |
n |
P |
R |
|
MW(Z)160-80 |
240 |
65 |
160 |
165 |
85 |
145 |
65 |
341 |
132 |
55 |
130 |
149 |
5 |
8 |
132 |
7 |
|
MW(Z)200-160 |
270 |
70 |
200 |
210 |
90 |
165 |
75 |
390 |
160 |
55 |
145 |
165 |
6 |
10 |
132 |
7 |
|
MW(Z)250-315 |
330 |
90 |
250 |
246 |
100 |
200 |
100 |
518 |
190 |
65 |
180 |
207 |
10 |
12 |
167 |
9 |
|
MW(Z)315-630 |
369 |
110 |
315 |
306 |
115 |
245 |
135 |
626 |
230 |
80 |
220 |
228 |
10 |
14 |
167 |
9 |
|
MW(Z)400-1250 |
470 |
140 |
400 |
380 |
160 |
310 |
150 |
764 |
280 |
100 |
270 |
284 |
12 |
14 |
243 |
11 |
|
MW(Z)500-2500 |
560 |
180 |
500 |
440 |
180 |
365 |
185 |
895 |
340 |
130 |
325 |
343 |
12 |
21 |
243 |
11 |
|
MW(Z)630-5000 |
650 |
225 |
630 |
460 |
220 |
450 |
280 |
1020 |
420 |
170 |
400 |
422 |
15 |
20 |
271 |
13.5 |
|
MW(Z)710-8000 |
775 |
255 |
710 |
535 |
240 |
500 |
300 |
1135 |
470 |
190 |
450 |
447 |
15 |
25 |
350 |
13.5 |
|
MW(Z)800-10000 |
835 |
265 |
800 |
650 |
280 |
570 |
300 |
1315 |
530 |
210 |
520 |
410 |
15 |
28 |
400 |
13.5 |
Bemærk: Der vil ikke blive givet nogen forudgående meddelelse om ændringer af elektromagnetkonfigurationen. For store-elektromagneter kræves der yderligere installationsplads på grund af den store volumen af den elektriske kontrolboks.
Vigtigste tekniske parametre
|
Bremse model |
Bremsehjul diameter (mm) |
Bremsemoment (N.m) |
Tilbagetrækningsafstand (mm) |
Udstyret med elektromagnet |
Samlet vægt (kg) |
||||||
|
Model |
Strøm på kontinuitetshastighed |
Nominel sugeevne (M) |
Maksimal rejseafstand/ Indledende rejseplan (mm) |
Driftsfrekvens (C/h) |
Nuværende (A) |
||||||
|
Starte |
Opretholde |
||||||||||
|
MW(Z)160-80 |
160 |
80 |
0.5 |
DT-160 |
0-100% |
1000 |
6/3 |
1200 |
2.0 |
0.02 |
17 |
|
MW(Z)200-160 |
200 |
160 |
0.6 |
DT-200 |
0-100% |
1000 |
6/3 |
1200 |
2.0 |
0.02 |
30 |
|
MW(Z)250-315 |
250 |
315 |
0.6 |
DT-250 |
0-100% |
2800 |
7/3.5 |
1200 |
2.5 |
0.025 |
42 |
|
MW(Z)315-630 |
315 |
630 |
0.8 |
DT-315 |
0-100% |
2800 |
7/3.5 |
900 |
3 |
0.025 |
90 |
|
MW(Z)400-1250 |
400 |
1250 |
0.8 |
DT-400 |
0-100% |
5000 |
8/4 |
900 |
3.5 |
0.03 |
158 |
|
MW(Z)500-2500 |
500 |
2500 |
1.0 |
DT-500 |
0-100% |
8000 |
8/4 |
600 |
6.5 |
0.035 |
204 |
|
MW(Z)630-5000 |
630 |
5000 |
1.0 |
DT-630 |
0-100% |
10000 |
9/5 |
600 |
8 |
0.06 |
355 |
|
MW(Z)710-8000 |
710 |
8000 |
1.25 |
DT-710 |
0-100% |
15000 |
10/6 |
600 |
11 |
0.08 |
403 |
|
MW(Z)800-10000 |
800 |
10000 |
1.25 |
DT-800 |
0-100% |
18000 |
11/6 |
600 |
14 |
0.15 |
702 |
Produktoversigt

Den MW(Z) elektromagnetiske tromlebremse er en meget brugt bremseanordning inden for løft, transport og andre industrielle områder, der byder på sikkerhed, pålidelighed, energieffektivitet og miljøvenlighed. Et komplet udvalg af modeller er tilgængeligt, herunder MW(Z) 160-80, MW(Z) 200-160, MW(Z) 315-630, MW(Z) 400-1250 og MW(Z) 500-2500. I modelbetegnelserne angiver numeriske værdier som 160 og 200 bremsehjulets diameter (i mm), mens efterfølgende værdier som 80 og 160 refererer til bremsemomentet (i N·m). Bremsen er som standard designet som en normalt lukket enhed: når den er deaktiveret, tvinger bremsefjederen bremsebelægningerne til at klemme bremsehjulet stramt, hvilket opnår bremsning; når den aktiveres, genererer elektromagneten et magnetfelt, der tiltrækker ankeret, overvinder fjederkraften for at adskille bremsebelægningerne fra bremsehjulet og tillader udstyret at fungere normalt.
Populære tags: elektromagnetisk tromlebremse, Kina elektromagnetiske tromlebremse producenter, leverandører, fabrik





