BYWZ4 Båndtransportør hydraulisk bremse

BYWZ4 Eksplosionssikker elektrisk hydraulisk tromlebremse

Den eksplosionssikre-elektriske hydrauliske tromlebremsekerne BYWZ4 anvender en "normalt lukket+elektrisk hydraulisk drev" arbejdslogik med fjederenergilagringsbremsning og hydraulisk trykudløsning som kernemekanismen, der kombinerer sikkerhed, pålidelighed og eksplosionssikker-tilpasningsevne. Når den er tændt, fungerer BED-seriens eksplosionssikre-elektriske hydrauliske thruster med elektricitet, og den interne hydraulikolie komprimeres for at generere tryk, overvinder bremsefjederens forspændingskraft og skubber bremsearmen for at drive bremseklodsen væk fra bremsehjulet. På dette tidspunkt er bremsen i udløst tilstand, og udstyret kan fungere normalt; Når der er strømafbrydelse eller funktionsfejl, mister thrusteren kraft, det hydrauliske tryk forsvinder, bremsefjederen nulstilles hurtigt, og bremseklodserne på begge sider klemmer synkront bremsehjulet gennem geartransmissionen. Ved hjælp af friktionen mellem den asbestfrie klods og det dæmpede bremsehjul opnås præcis deceleration eller parkeringsbremsning. Gennem hele arbejdsprocessen er den eksplosionssikre kappe, tætningsstruktur og komponenter med lav gnist fuldt garanteret for at forhindre elektriske gnister og mekaniske friktionsgnister i at lække ud, hvilket sikrer indre sikkerhed i brandfarlige og eksplosive miljøer.

• Autoritativt-eksplosionssikker, sikkerhedskompatibel:Det eksplosionssikre-mærke dækker Ex dI (kulmine)/Ex dIICT4 (gasmiljø), der overholder flere nationale standarder og internationale certificeringer; Eksplosionssikker-skal+præcisionsforseglingsdesign med høj styrke, med et beskyttelsesniveau på IP65 (valgfri IP69K), velegnet til høj-risiko og barske miljøer.
• Sikker bremsning, fejlbeskyttelse:normalt lukket struktur, automatisk bremse, når den er slukket, bremserespons Mindre end eller lig med 0,5 s, kraft-bremsedrejningsmoment opretholdes Større end eller lig med 12 timer, hvilket eliminerer risikoen for løbsk.
• Stabil og effektiv, nem at vedligeholde:Det selvsmørende-kernehængselpunkt har høj transmissionseffektivitet og kræver ikke yderligere smøring; Den sammenlåsende afstandsudligningsanordning undgår bremseafvigelser, og den asbestfrie kortpude er nem at udskifte.
• Bred tilpasningsevne og fleksibel tilpasning:velegnet til miljøer, der spænder fra -20 grader til+40 grader, kan tilpasses til flere arbejdstilstande, understøtter standard og tilpassede spændinger og dækker forskellige højrisikoudstyrskrav.

Udbredt i høj-risikoscenarier såsom kulminer underjordiske båndtransportører, kemisk reaktionskedel, der understøtter transmissionsudstyr, olie- og gasfeltløftemaskiner, havneeksplosionssikret lastnings- og losseudstyr, metallurgisk stålvalsemaskiner osv., og er den centrale sikkerhedskomponent i løfte- og eksplosionssikre transmissionssystemer{3} under forskellige transportsystemer{3}.

Valgmetode i tre trin:

1. Definer klart miljøtypen, vælg Ex dI-model for kulminegasmiljø og Ex dIICT4-model for fabrikseksplosiv gas/støvmiljø;
2. Beregn det nødvendige bremsemoment baseret på udstyrets hjuldiameter og nominel belastning, og match den tilsvarende model;
3. Forklar arbejdsplanen, strømforsyningsspændingen og særlige miljøkrav (såsom høj temperatur og højt støv) for at tilpasse tilpasningsplanen.

Q: Hvilke dele skal fokuseres på til daglig vedligeholdelse af BYWZ4-seriens bremser? Hvor ofte er det nødvendigt at gennemgå professionel test?
A: Daglig vedligeholdelse fokuserer på: 1. Stramning af eksplosionssikre-skalbolte og tætningers integritet; 2. Bremsefrigang og asbestfri klodsslid (når tærsklen og kræver rettidig udskiftning); 3. Kompressionsmængde af bremsefjeder (kontrolleret af lineal); 4. Hydraulikoliestanden og oliekredsløbets glathed af thrusteren. Professionel testning bør overlades til institutioner med eksplosionssikre-kvalifikationer med et anbefalet tidsinterval på højst 3 år, og inspektionsrapporten og korrigeringssituationen bør registreres.

Q: Hvordan fejlfinder man problemet med langsom bremserespons og utilstrækkelig bremsekraft i bremsesystemet?
A: Prioriter følgende trin for fejlfinding: 1.Kontroller hydraulikolieniveauet i thrusteren. Hvis det er utilstrækkeligt, suppleres den hydraulikolie, der opfylder specifikationerne. Kontroller samtidig, om der er nogen blokering eller lækage i oliekredsløbet; 2.Tjek den elektriske ledningskontakttilstand og bekræft, om strømforsyningens spændingsudsving er inden for det tilladte område på ± 10 %; 3.Kontroller, om bremseafstanden er for stor, og kalibrer den til det specificerede område gennem justeringsanordningen; 4.Tjek om friktionspuden er meget slidt eller forurenet med olie, udskift om nødvendigt puden, og rengør overfladen af ​​bremsehjulet.

Q: Kan produktet udskiftes med uoriginale bremseklodser eller aktuatorer?
A: Det anbefales ikke at udskifte uoriginale dele. De originale bremseklodser er lavet af asbestfrit materiale og overholder standarden GB6332.2-86. Friktionskoefficienten og slidhastigheden er præcist afstemt i produktdesignet; De understøttende BED-seriens thrustere har eksplosionssikker-certificering og sikkerhedsmærker. Ikke-originalt tilbehør kan beskadige den eksplosionssikre ydeevne, påvirke bremsestabiliteten og endda forårsage udstyrsfejl og kan resultere i tab af produktgarantirettigheder.

Populære tags: bywz4 båndtransportør hydraulisk bremse, Kina bywz4 båndtransportør hydraulisk bremse producenter, leverandører, fabrik