Vedligeholdelse og reparation af stålwirebremser har visse særlige kendetegn, som kræver, at vedligeholdelses- og reparationspersonale gennemgår visse mekaniske og elektriske styringsteknologiske uddannelser, behersker en vis viden om mekanisk og elektrisk styringsteknologi, er bekendt med betjeningsprocedurerne for luftpassagerens tovbane-PLC-kontrolsystem og behersker metoderne til diagnose og fejlfinding af passagerbanen for at sikre normal drift.
- Vedligeholdelsespersonale skal være bekendt med det skematiske diagram af wirebremsen, forstå funktionerne, kontrolmetoderne og arbejdsprincipperne for hver hovedkomponent i wirebremsen.
- Thrusterolien bør udskiftes efter tre måneders brug af den nye maskine, og den bør derefter udskiftes en gang om året. Oliekvaliteten skal være ren, og der skal tilsættes antirustolie til de øvre og nedre bevægelige klemmer hvert skift for at sikre jævn bevægelse. Stålwirebremsen bør testes for effektivitet en gang om måneden.
- Kontroller det akkumulerede vand i den pneumatiske kontrolventil og dræn det, hvis der er noget.
- Overvåg og vær opmærksom på systemets arbejdstilstand regelmæssigt, observer arbejdstrykket, støjen, temperaturen og andre forhold i systemet, og hold optegnelser til tiden. Især sensorenheder bør efterses regelmæssigt. Hvis vedligeholdelse eller udskiftning er påkrævet, skal du være opmærksom på kravene til modellen og manualen.
- Under vedligeholdelse, reparation og daglig styring er det nødvendigt at opretholde renheden af wirebremsen og det omgivende miljø og forhindre støv, snavs og andet affald i at trænge ind i udstyret og systemet.
- Kontroller regelmæssigt forbindelsessamlingerne på alle fastgørelseselementer for at forhindre fejl. Hvis der er unormaliteter under drift, skal maskinen standses, og professionelt personale skal hyres til at fejlfinde. Arbejd ikke med defekter.
- Ikke-professionelle må ikke justere eller adskille wirebremsen. Især når systemet ikke er trykløst, og kontrolstrømforsyningen ikke er afbrudt, er det forbudt at udføre vedligeholdelse eller demontering af systemet for at undgå at forårsage personskadeulykker.
- Efter reparation af wirebremsen skal du gentage inspektionen, før du tænder for systemet.